饶兴智能停车场自助停车系统集“智能硬件、管理软件、移动应用”于一体，以“远程管理、无人值守、移动支付”为核心优势。通过出入口车牌识别一体机显示动态二维码，实现车主自助停车，使停车场进出通道无需▂保安的人工干预，车辆依然可以正≡常进出场（包括无牌车），自动计费，车主通过扫码缴费离场，极大的节省人力物力，给停车场管理工作带来便利，因而自助停车是停车场々发展一大趋势。
在本系统设计过程中，所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性，实用性，先进性，可靠性，经济性，可维护性，可扩充性等诸多优点的系统，带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性，尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰。
系统的设计严格遵守系统相关的国家标准◥和行业标准，所使用到的设备符合对应的检测标准，设备和设备的接口，通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格︼式，最大限度保障系统的标准化和规范化。
系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况，根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备，同时根据具体的客户化要求对软件平台进行√优化，满足项目所有的功能要求和实际使用需求，力求做到量身订作，丝丝入扣。
整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想，充分使用了计算机技术，自动控制技术，网络通讯技术，视频╳图像识别技术，传感器技〇术，接口转换技术等等诸多高新技术，从基础上保障了系统的技术含量高，思想超前，提升用户形象。
先有成熟的技术做基础，再加上系统在多个实际项目中的实际使用，经过实践检验和不断完善的▃过程，现在的系统具有良好的稳定性，平均无故障允许时间长，系统容错能力良好，个别部件故障不影响系统其∏他部分的正常允许。
在高质量地实现项目功能需求的同时，系统在设计中从用户角度々出发，设备选择遵循高品质，适当价格的前提。优化设计布线方↘案和设备安装，连接方式，力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统。
系统采用模块化设计，各功能子∑系统相对独立,，当某个子系统发生故障，不影响其他子「系统的正常允许，设备的连接和数◥据通讯完全采用标准化设计，不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约。
系统设计在充分考虑用户当前的功能需求时，也考←虑日后使用中实际需求的变化和扩充，所以预留功能扩充和子系统扩充功能。 系统通过Web Service方式向外界提供服务，数据采用XML格式描述，从而使运行在不同操作系统平台上的、使用各种语言开发的系统能方便地和本系统进行接口。
1、《安全防范工程技术∩规范》 （GB50348-2004）
2、《《综合布线系统工程设计规范》 （GB50311-2007）
3、《安防防范工程程序与要求》 （GA/T75-94）
4、《民用闭路监控电视系统工程技术规范》 （GB-50198-94）
5、《防盗报警控制器通用◢技术要求》 （GB/T12663-2001）
6、《电子计算机机房设计规范》 （GB50174-93）
7、《智能建筑设计标准》 （GB/T50134-2000）
8、《智能建筑工程质量验收规范》 （GB50339-2003）
9、《智能建筑☆施工及验收规范》 （DG/TJ08-601-2001）
10、《智能建↑筑评估标准》 （DG/TJ08-602-2001）
11、《民用建筑电气设计规范》 （JGJ/T16-92）
12、《建筑电气工程ζ施工质量验收规范》 （GB0303-2002）
13、《软件工程术语》 （GB/T11457-1995）
14、《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》 （GB/T50311-2000）
15、《出入口控制系统工程设计规范》 （GB50396-2007）
在车场进出口安装停车场系统设备，例如：车牌识别设备（含识别器、语音播报系统、信息显示系统⌒）、自动道闸（直杆，折杆，栅栏可选）
使用场景1：原有数九停车系统∏。可以在原有设备的基础上在出口和入口分别增加通道机，以及车牌识别相机实现无牌车入口出口扫动态二维码出入场。临时车主在出口扫动态二维码缴费出场。云平台㊣ 提前缴费＋出口可扫动态缴↙费码缴费
注意事项：
（1）可实现车主提前缴纳临停费，出场自动开闸放行，也可出↓场时扫动态码缴费并自动开闸放行；
（2）仅出口配自助停车通道机；
（3）需搭配云车场使用
（4）需搭配主副摄像△机，交叉识别，提高识别率
（5）通道机预留对讲设备安装孔位，可自行购买增设对讲设备
使用场景2：云平台提前缴费＋无牌车微信扫码进出＋出口扫动态缴费码缴费
注意事项：
（1）可实现车主提前缴纳临停费，出场自动开闸放行，也可出场时扫动态码缴费并自动开闸放行；
（2）需搭配云车场使用；
（3）针对无ω牌车需搭配主副摄像机，交叉识别，提高识别率
使用场景3：免平台仅出口扫动态缴费码缴费
注意事项：
（1）仅支持出场时扫动态码缴费并∞自动开闸放行；
（2）岗亭电脑需要连接因特网，无需云车场
（3）无牌车需要岗亭人工处理
1.动态二维码显示，系统更加安√全
有别于传统自助停车的进出场◆扫的固定二维码，我们的自助停车系统相机识别车辆后触发二维码，进出场后失效，实现一车一码，杜绝恶意扫码现象，让系统更加安全稳定。
2.相机自动识别无牌车，无需⌒地感触发
无需埋地感触发识别，相机即可触发识别，相机自动区别有牌车和无牌车，无人值守无牌车依然可以正常进出场。
3.人性化语音提示，引导∑ 无牌车扫码
提示语音分车辆播报，对无牌车入场和有牌车出场进行语音扫码提示，引导扫码操★作，提升停车场车主用户使体验。
4.主副摄像机，交叉识别，极致识别率
增设双摄像头模式，双摄像头识别结果比对判断，让识别率再上新高。类似车牌假车牌无法触〖发开闸，做到误识别率几乎为0，更适应无人值守的环境。
5.强大拓︾展性
支持与停车场ζ 增设硬件如自助缴费或手持终端搭配使用，极大拓展自助】停车的适用范围。
6.模糊匹配，系统更健壮
车主扫码缴费，由于入场识别错误，导致无法正常々匹配对的入场记录时，车主可在缴费界面手动确认近似入场记录，人性化的模糊匹配机制让自助停车系统更加强大和实用。
7.多样化自助缴费，保障车辆快速通行
车主可选■择提前扫码付费，或自助缴费终端现金和银联卡缴费，也可在手机上直接订单缴费后，自动离场。还可到出口一体机上面扫付款码缴费离场。多种支付方式满足任何人不同支付要求。先付后出避免出口排队等候付费出场，加快车辆通行速度。
8.可实现免平台电子支付
当停车场未接入云车场时，可通过在出口顺视通▆一体机上面显示缴费二维码，实现免平台电子支付，车辆出场自动弹出缴费二维码，车主缴费自动开闸离场，过程无需保安干预。
9.节省人力物力成本
自助停车可大量缩减停车收费管理人员，同时大大缩减了收费管理人员相关支出，实现24小时自助缴费，停车场完全自主智慧运营，管理ω 人员省心省力。
构成：自助停车通道机+高清车牌识别一体机+副摄像机+道闸（注：适用各种型号车牌识别一体机）
构成：数九车牌识别一体机 + 副摄像机 + 道闸
工作电压：DC12V；
通讯接口：RS485；
工作环境：温度－20℃～65℃
湿度：≦95％
供电电源：12V---2A
最大功耗：15W
防护等级：IP66
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指标项 |
参数说明 |
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车牌号识别率 |
白天≥99.8%；夜间≥99.6% |
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车牌号捕获率◎ |
白天≥99.9%；夜间≥99.7% |
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单车牌识别时间 |
≤60ms |
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适应车速范围 |
0～60km/h |
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识别角度 |
≤60° |
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车牌宽度 |
80～400像素 |
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图像传感器 |
1/2.8" CMOS |
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触发方式类型 |
线圈或视◥频 |
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图像分¤辨率 |
200W像素1080P； |
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曝光时间 |
1/25～1/25000s |
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最佳拍摄范围♀ |
2.5-10米 |
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宽动态 |
>80db |
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最低照度 |
0.01Lux(标准) |
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帧率 |
25帧/秒 |
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输出信息 |
特征图像、图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间 |
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输出图片格式 |
JPEG |
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输出视频格式 |
H.264 |
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存储 |
可拓展插入microSD卡 |
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复位 |
手动恢复出∮厂设置 |
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补光灯 |
内置4颗补光灯，可调亮度（单颗最高功耗1W） |
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镜头 |
高清电动镜头2.8～12mm可调 |
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尺寸 |
460×152×117mm |
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重量 |
2kg |
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容量参数 |
进出记录 |
50000条 |
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白名单 |
20000条 |
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通讯连接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RS485、IO
